Foto 104 Coolsingel 1929

Foto 102 De geredde bemaning van de SS Hofplein 1930

De ss Hofplein is gebouwd in 1902 door Stoomvaart Mij Millingen Rotterdam.

Op 4 januari 1930 onderweg van Rotterdam naar Narvik in ballast gestrand op het eiland Skorpas bij

Aalesund-Noorwegen en doormidden gebroken. 5 slachtoffers.

Het wrak werd verkocht naar slopers in Stavanger.

Foto 100 Moordenaar Vonk wordt afgevoerd in een arrestante wagen. 1920

Foto 110 bouw spoorwegviaduct aan de gedempte Binnen Rotte. 1873

Het Luchtspoor is een 2,2 kilometer lang spoorviaduct in de spoorlijn Rotterdam - Breda dat dwars door het centrum van Rotterdam en met bruggen over de Nieuwe Maas en de Koningshaven heen gaat. Het begint ter hoogte van station Hofplein en eindigd bij de aanvang van de vaste oeververbinding over de Nieuwe Maas; de officiële benaming is Binnenrotteviaduct.

Dit spoorviaduct werd op 28 april 1877 geopend als onderdeel van de door de Staat aangelegde verbinding van Amsterdam naar België. Het is de enige spoorlijn in Nederland die dwars door de historische binnenstad gebouwd is. Uiteraard bracht dit de nodige overlast met zich mee, toch is het Luchtspoor na verloop van tijd onlosmakelijk onderdeel geworden van het Rotterdamse stadsbeeld. Omgekeerd bood het Luchtspoor treinreizigers een spectaculair uitzicht op de bedrijvige stad.

Foto 101

De Witte de Withstraat is een straat in Rotterdam die loopt tussen de Schiedamsevest en de Eendrachtsweg. De straat is in 1871 vernoemd naar de Rotterdamse vlootvoogd: Witte Cornelisz. de With (1599 - 1658).

Foto 106

Foto 107

Foto 105

Foto 103

Foto 108

Nieuwe Binnenweg

Foto 112

Foto 111

Foto 113

Foto 115

Foto 114

Foto 109